（轉(zhuǎn)自：遠(yuǎn)東無損檢測資訊網(wǎng)）

有一次我的客戶告訴我他們的機(jī)器出現(xiàn)工件斷裂事故。為了防止重復(fù)事故，他們在相同位置拆下一組共4件交給我們做NDT，并且說：“無論你們用什么方法都要準(zhǔn)確地找出裂紋，同時(shí)想出一個(gè)能在現(xiàn)場不拆開的情況下進(jìn)行檢瀏。”

在他們交來4個(gè)工件我們分別做了RT、UT、ET和PT四個(gè)方法，都可以找出裂紋。在4個(gè)之中就找出一個(gè)有裂紋，也就是說有1/4的機(jī)會(huì)!全程共有200多個(gè)同樣的工件，使用工況和時(shí)間也相同。照此推理我們認(rèn)為‘必然’有可能出現(xiàn)裂紋的機(jī)會(huì)率有25%，而且客戶也認(rèn)為是的，他們說這工件機(jī)加工成90度銳角很容易產(chǎn)生應(yīng)力集中而引起斷裂。

趕緊讓我們立即到現(xiàn)場全部檢測(UT、ET)。我以為“必然”會(huì)找出很多裂紋。卻沒有想到全部檢測后未發(fā)現(xiàn)任何裂紋。客戶也不相信沒有裂紋，3個(gè)月后要我們再全部檢測一次，還是未發(fā)現(xiàn)任何裂紋?，F(xiàn)在已很多年了也沒再發(fā)生斷裂事故了。

這件我自以為是“必然”的事件卻發(fā)現(xiàn)是“偶然”的事件。

另外一次是去年2014年，我有個(gè)客戶他們剛安裝使用幾年的電梯剎車裝置中的一個(gè)拉桿軸斷裂，他們請教我用什么方法可以在不拆開的情況下檢測，在我詳細(xì)查看他們提供斷囗圖片和圖紙后，我教他們做超聲波撿測。很快他們在相同位置找出一條有裂紋的拉桿軸出來，并且立即拆開復(fù)檢，果然是裂紋?？蛻魯U(kuò)大檢測全部50多根軸檢測，他們檢測完后打電話告訴我說全部OK!沒問題。

過了一段時(shí)間我放心不下就打電話給他們，叫他們把每一根軸的波形圖電郵給我看看。他們很快將他儲存的超聲波波形圖電郵給我，我再詳細(xì)查看每一張波形圖，嚇我一跳全部都有可疑缺陷回波。都在同一位置  而且正是之前出現(xiàn)斷裂的位置。我馬上通知他們說有問題。

他們不相信地說：“這些拉桿軸全部瑞典設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的，怎么可能全部有問題呢?” (老外的產(chǎn)品就一定好嗎?)

我問他們可否讓我到現(xiàn)場親自再做一次超聲波檢測?如果有可疑缺陷回波，再拆開一個(gè)看看好嗎?

他們考慮后說在他們倉庫里還有一條同批次的備用件可否先拿給你看看，因?yàn)殡娞菡谑褂弥胁环奖阃Ｖ埂Ｎ艺f好，他們很快帶著它和他們上次用來檢測的超聲波儀器到我公司。我讓他照他上次檢測的設(shè)定參數(shù)來檢測這根軸，檢測后得到的波形圖與之前在現(xiàn)場檢測的50多根軸一樣。再仔細(xì)一看在軸的臺階位有明顯的環(huán)槽車刀痕。(見附圖)

正好外國廠家的專家在香港，給他一看：“?。∥业奶彀?怎么會(huì)發(fā)生這樣的問題?” 他大叫地說。問他是什么原因，他很坦白地說是廠家生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的問題。

懂機(jī)加工的人一看就知道，自動(dòng)化生產(chǎn)時(shí)車刀破損造成的缺陷，快速生產(chǎn)線上一有問題就肯定是一大批的了。這個(gè)位置是非常受力的，難怪使用不久就斷了2根。

為什么檢測人員會(huì)覺得沒問題呢? 我不明白一貫重視質(zhì)量的老外怎么也會(huì)出現(xiàn)這種低級錯(cuò)誤。

這次我的客戶都以為是“偶然”的事件卻發(fā)現(xiàn)是“必然”的事件，我也覺得他們的思維有問題。

我在與我90歲的老爸討論這問題時(shí)，什么是“必然”和“偶然”? 他說：“你們是“想當(dāng)然”!做什么事都以為自已經(jīng)驗(yàn)豐富就“想當(dāng)然”判斷結(jié)果，不出錯(cuò)才怪!”

老人家給我當(dāng)頭一棒! 讓我們醒覺，特別是從事NDT檢測的記住，凡事都有“必然”和“偶然”，千萬不要“想當(dāng)然”。

正如珠海北京理工大學(xué)游泳院長總結(jié)的那樣： “對立統(tǒng)一關(guān)系，必然中有偶然，偶然中有必然，切忌唯心主義 – 想當(dāng)然。”