汽車機(jī)械變速器總成清潔度檢測概述
1 前言
1.1 變速器總成清潔度的概念
變速器總成清潔度是指完成性能檢測的變速器總成的清潔程度,用雜質(zhì)微粒的質(zhì)量、數(shù)量和最大微粒尺寸表示。根據(jù)規(guī)定方法不同,變速器總成清潔度分為兩種,一種為解體清潔度,一種為不解體清潔度。解體清潔度是檢測其規(guī)定部位的清潔度;而不解體清潔度是檢測其內(nèi)部全部潤滑油或工作液的清潔度。
1.2 目的
通過清潔度檢測,可大大減輕顆粒磨損造成的損害,提高整機(jī)運行壽命和可靠性;防止和減少零部件的雜質(zhì)對整機(jī)的危害;對濾芯的堵塞、破損、失效,過濾器、注油口等合成樹脂殼的破損;回路中由于沉淀物造成流量的減??;摩擦付由于沉積物造成工作不良、彈簧等的破損;密封材料、隔膜的異常磨損與報損,具有重要的意義。
1.3 范圍
汽車機(jī)械變速器總成及其零部件清潔度的檢測。
2 測試概述
2.1 檢測環(huán)境要求
干燥、通風(fēng),溫度在15~30℃之間,濕度不大于70%RH;實驗室內(nèi)有良好的防塵措施,室內(nèi)24小時降塵量≤0.04g/m2。
清潔度實驗室應(yīng)有提供能夠進(jìn)行變速器解體、清洗、過濾、烘干、稱量、分析等可以獨立操作的工作區(qū)域。
2.2 檢測準(zhǔn)備
清潔度測試過程所用到的過濾裝置,收集裝置和取樣時用到的拆解工具,測試前都需要用清洗劑進(jìn)行清洗,尤其是進(jìn)行解體清潔度檢測時,拆解工具的清洗就對實驗結(jié)果的影響尤為重要,拆樣工具若是沒有進(jìn)行清洗,很容易在解體過程中引入外來雜質(zhì)。
試驗所使用的濾膜具有孔徑均勻,濾速快,不易脫落、易恒重等特性,無針孔,無半透明點,無條紋。并且孔隙率不小于80%。
濾膜在使用前應(yīng)需入清洗液中清洗兩面后烘干,目前實驗室使用的是尼龍膜,在80℃下干燥30min即可取出。放置于干燥器內(nèi)冷卻后稱量。濾膜需重復(fù)連續(xù)兩次烘干后冷卻的質(zhì)量之差不大于0.0004g達(dá)到恒重,便可使用。
清洗液應(yīng)選擇對被測變速器不會造成損壞, 對人體無害,對測試時所使用的收集雜質(zhì)的濾膜不會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)從而損壞。并且試驗所用到的清洗劑在清洗被測變速器前,需要用小于測定濾膜孔徑的1/10的濾膜過濾后,方可用來清洗被測樣。
空白實驗
1)空白試驗的微粒質(zhì)量值和微粒數(shù)量應(yīng)小于變速器總成清潔度限值的1/10;
2)空白試驗的微粒最大尺寸應(yīng)小于變速器總成清潔度微粒尺寸限值的1/2;
2.3 解體清潔度部件的清洗
解體清潔度需要把變速器總成各個待清洗的部位進(jìn)行拆解,拆解部件的程度需要和客戶確定清楚后方可進(jìn)行拆解,在沒有確認(rèn)清楚前,試驗人員不可隨意進(jìn)行拆解。拆解樣品過程時,以不影響解體下來的零部件功能、性能為前提,保證在實驗結(jié)束后,重新進(jìn)行組裝還可以正常使用,以便觀察清洗前和清洗后的變速器的對比。拆解過程應(yīng)防止零件的損傷,從而引入外來雜質(zhì)顆粒物,對實驗結(jié)果造成影響。
用壓力沖洗被測樣品的表面,如果客戶有要求,可進(jìn)行超聲清洗,也可壓力清洗和超聲清洗相互結(jié)合。在清洗過程中,對于被測樣品表面沖洗不掉的殘留物,常見的比如粘合樣品所用的密封膠,在樣品拆解后,仍有部分殘留在樣品表面上,此時不可以人為的進(jìn)行硬性剔除,即便濾膜收集雜質(zhì)時收集到,該部分的殘留物也不作為清潔度總成的測試結(jié)果。
收集雜質(zhì),烘干稱重后計算,進(jìn)行顯微分析顆粒計數(shù),測量最大顆粒尺寸。
2.4 不解體清潔度樣件的清洗
不解體清潔度的被測變速器不需要進(jìn)行拆解,收集被測變速器內(nèi)部的全部潤滑油或工作液,收集完畢后,在用體積小于潤滑油或工作液再進(jìn)行沖洗或不斷晃動樣品內(nèi)部,沖洗兩次。并收集清洗液。
收集雜質(zhì)顆粒物有兩種方式,一種為全液過濾,把從被測樣里收集到的全部的清洗液用濾膜收集顆粒物。一種為抽樣過濾,進(jìn)行抽樣過濾的被測液體積不小于3L,取樣前需要把收集好的被測液攪拌均勻并且在攪拌狀態(tài)下隨機(jī)取樣,取樣體積為全液體積的1/10。精確度不小于0.5mL。
濾膜收集雜質(zhì),烘干稱重后計算,進(jìn)行顯微分析顆粒計數(shù),測量最大顆粒尺寸。
3 參考文獻(xiàn)
QC/T 983-2014 汽車機(jī)械式變速器總成清潔度檢測方法
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